คำตอบสั้น — Quick Answer / TL;DR
  1. การเปิดให้บุคคลที่สามใช้ระบบ (Third-Party Access: TPA): ผู้รับใบอนุญาตที่มีระบบโครงข่ายพลังงาน ซึ่งสำหรับก๊าซธรรมชาติได้แก่ระบบส่งหรือระบบจำหน่ายก๊าซธรรมชาติ ต้องยินยอมให้ผู้รับใบอนุญาตหรือผู้ประกอบกิจการพลังงานรายอื่นใช้หรือเชื่อมต่อระบบของตนตามข้อกำหนดที่ตนประกาศ ภายใต้หลักการตามพระราชบัญญัติการประกอบกิจการพลังงาน พ.ศ. 2550 มาตรา 81 และอำนาจสั่งแก้ไขของคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.) ตามมาตรา 82 ถึงมาตรา 84 โดยเรียกเก็บค่าบริการตามอัตราที่คณะกรรมการให้ความเห็นชอบตามมาตรา 67 ส่วนการเปิดให้ใช้สถานีแปรสภาพก๊าซธรรมชาติเหลวต้องตรวจเงื่อนไขในใบอนุญาตและระเบียบของคณะกรรมการ [ต้องยืนยันมาตรา] ผู้ซื้อต้องตรวจสอบว่าโครงสร้างรายได้มิได้ผูกขาดเฉพาะบริษัทในเครือ
  2. สิทธิแห่งทางและเขตปลอดภัยแนวท่อส่งก๊าซ (Pipeline Right of Way: ROW): ผู้ซื้อต้องตรวจว่าแนวท่อส่งก๊าซอยู่ในเขตระบบโครงข่ายพลังงานที่ประกาศตามพระราชบัญญัติการประกอบกิจการพลังงาน พ.ศ. 2550 มาตรา 106 หรือไม่ ผู้รับใบอนุญาตได้ปฏิบัติตามมาตรา 108 ครบถ้วนหรือไม่ ทั้งการแจ้งเป็นหนังสือ การจ่ายหรือวางเงินค่าใช้ประโยชน์และค่าทดแทน และอุทธรณ์ที่อาจค้างอยู่ และที่ดินส่วนที่ผ่านด้วยข้อตกลงเอกชนได้จดทะเบียนภาระจำยอมตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 1299 และมาตรา 1387 หรือไม่ หากมีข้อพิพาทเรื่องการใช้ที่ดินหรือที่ดินทับซ้อน ผู้ซื้อควรประเมินความเสี่ยงต่อการวางและบำรุงรักษาระบบ ต่อค่าทดแทนและค่าเสียหาย และต่อการพักใช้หรือเพิกถอนใบอนุญาตตามมาตรา 56 หากผู้รับใบอนุญาตไม่ปฏิบัติตามระเบียบที่คณะกรรมการประกาศกำหนด
  3. รายงาน EHIA และการอนุญาตท่าเทียบเรือ: ประเภทโครงการที่ต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ (EHIA) เป็นไปตามประกาศที่ออกโดยอาศัยมาตรา 48 แห่งพระราชบัญญัติส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ. 2535 ซึ่งต้องตรวจว่าท่าเทียบเรือและสถานี LNG อยู่ในประเภทใดตามประกาศฉบับที่ใช้บังคับ [ต้องยืนยันแหล่งที่มา] ท่าเทียบเรือที่ปลูกสร้างล่วงล้ำเข้าไปในทะเลภายในน่านน้ำไทยต้องได้รับอนุญาตจากเจ้าท่าตามพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย พระพุทธศักราช 2456 ผู้รับอนุญาตต้องเสียค่าตอบแทนเป็นรายปี ซึ่งเพิ่มเป็นสองเท่าเมื่อใช้ประกอบธุรกิจ และการปลูกสร้างโดยไม่ได้รับอนุญาตหรือไม่เป็นไปตามที่ได้รับอนุญาตมีโทษทางอาญา ส่วนพื้นที่กันชนทางทะเล (Exclusion Zone) รอบท่าเทียบเรือ สถานะ Major Hazard Installation (MHI) และแผนรับมือเหตุฉุกเฉินกรณีเกิดการรั่วไหลของก๊าซเย็นจัด (-162°C) ต้องตรวจจากระเบียบและประกาศที่ใช้บังคับ [ต้องยืนยันแหล่งที่มา]

สถานการณ์ที่ผู้ประกอบการมักพบจริง

กรอบกฎหมายและ Claim Ledger Legal Framework

รหัสอ้างอิงข้อกฎหมาย / สาระสำคัญฐานทางกฎหมายสถานะการตรวจสอบ
C-INV-32-01การประกอบกิจการพลังงาน ซึ่งรวมกิจการก๊าซธรรมชาติ ต้องได้รับใบอนุญาตจากคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน เว้นแต่กิจการที่พระราชกฤษฎีกายกเว้น โดยคณะกรรมการประกาศกำหนดประเภทและอายุใบอนุญาต (มาตรา 47) และการปลูกสร้างอาคารหรือตั้งโรงงานเพื่อกิจการพลังงานอยู่ภายใต้อำนาจอนุญาตของคณะกรรมการตามมาตรา 48 ส่วนชื่อประเภทใบอนุญาตเป็นไปตามประกาศของคณะกรรมการ [ต้องยืนยันแหล่งที่มา]พระราชบัญญัติการประกอบกิจการพลังงาน พ.ศ. 2550 มาตรา 5 มาตรา 47 และมาตรา 48แก้ไขแล้ว — LAS Audit
C-INV-32-02ผู้รับใบอนุญาตที่มีระบบโครงข่ายก๊าซธรรมชาติ (ระบบส่งหรือระบบจำหน่าย) ต้องยินยอมให้ผู้อื่นใช้หรือเชื่อมต่อระบบตามข้อกำหนดที่ตนประกาศ (มาตรา 81) โดยคณะกรรมการมีอำนาจสั่งแก้ไขข้อกำหนดและวินิจฉัยกรณีปฏิเสธตามมาตรา 82 ถึงมาตรา 84 ส่วนการเปิดให้ใช้สถานีแปรสภาพก๊าซธรรมชาติเหลวต้องตรวจเงื่อนไขในใบอนุญาตและระเบียบของคณะกรรมการ [ต้องยืนยันมาตรา]พระราชบัญญัติการประกอบกิจการพลังงาน พ.ศ. 2550 มาตรา 5 และมาตรา 81 ถึงมาตรา 84แก้ไขแล้ว — LAS Audit
C-INV-32-03อำนาจกำหนดเขตระบบโครงข่ายพลังงาน วางระบบ และข้อห้ามภายในเขต ได้แก่ แผนผังและการประกาศเขต (มาตรา 106) อำนาจวางระบบ (มาตรา 107) ค่าใช้ประโยชน์และค่าทดแทน (มาตรา 108) ข้อห้ามภายในเขต (มาตรา 112) และบริเวณป้องกันระบบโครงข่ายพลังงาน (มาตรา 116)พระราชบัญญัติการประกอบกิจการพลังงาน พ.ศ. 2550 มาตรา 106 มาตรา 107 มาตรา 108 มาตรา 112 และมาตรา 116แก้ไขแล้ว — LAS Audit
C-INV-32-04ประเภทโครงการที่ต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสุขภาพเป็นไปตามประกาศที่ออกโดยอาศัยมาตรา 48 ซึ่งต้องตรวจว่าท่าเทียบเรือและสถานี LNG อยู่ในประเภทใดตามประกาศฉบับที่ใช้บังคับ [ต้องยืนยันแหล่งที่มา] และเจ้าหน้าที่ซึ่งมีอำนาจอนุญาตต้องรอการสั่งอนุญาตไว้จนกว่ารายงานจะได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการผู้ชำนาญการและได้รับหนังสือแจ้งผลการพิจารณา (มาตรา 50)พระราชบัญญัติส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ. 2535 มาตรา 48 และมาตรา 50แก้ไขแล้ว — LAS Audit

5 ด่านตรวจสำคัญในการทำ Due Diligence สถานี LNG และระบบท่อส่งก๊าซ

  1. การตรวจสอบความต่อเนื่องของใบอนุญาต กกพ. (Energy Regulatory License Audit): ตรวจสอบใบอนุญาตประกอบกิจการพลังงานสำหรับระบบส่งก๊าซธรรมชาติและสถานี LNG ตามประเภทที่คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงานประกาศกำหนด [ต้องยืนยันแหล่งที่มา] การปฏิบัติตามข้อกำหนดการเปิดให้ใช้ระบบว่ามีการจัดสรรความจุ (Capacity Allocation) อย่างโปร่งใสและไม่มีข้อร้องเรียนเรื่องการกีดกันทางการค้า เงื่อนไขการโอนสิทธิตามใบอนุญาตและความเห็นชอบของคณะกรรมการ (พระราชบัญญัติการประกอบกิจการพลังงาน พ.ศ. 2550 มาตรา 55) ประวัติการพักใช้หรือคำสั่งตามมาตรา 56 และการเรียกเก็บค่าบริการไม่เกินอัตราที่ได้รับความเห็นชอบตามมาตรา 71 ทั้งนี้ การซื้อหุ้นไม่ทำให้ใบอนุญาตโอน เพราะใบอนุญาตยังเป็นของบริษัทผู้รับใบอนุญาต แต่การซื้อทรัพย์สินหรือกิจการที่ต้องโอนสิทธิตามใบอนุญาตต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการก่อนตามมาตรา 55
  2. การตรวจสอบกรรมสิทธิ์ที่ดินและสิทธิแห่งทางแนวท่อ (Pipeline ROW & Easements): ตรวจว่าแนวท่อส่งก๊าซตลอดเส้นทางอยู่ในเขตระบบโครงข่ายพลังงานที่ประกาศตามพระราชบัญญัติการประกอบกิจการพลังงาน พ.ศ. 2550 มาตรา 106 หรือไม่ ที่ดินส่วนที่ผ่านด้วยข้อตกลงเอกชนได้จดทะเบียนภาระจำยอมตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 1299 และมาตรา 1387 หรือไม่ ปลอดข้อพิพาทกับเจ้าของที่ดินหรือไม่ และค่าใช้ประโยชน์และค่าทดแทนได้จ่ายหรือวางไว้ตามมาตรา 108 ครบถ้วน โดยไม่มีอุทธรณ์ต่อคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงานค้างพิจารณา
  3. การตรวจสอบความสมบูรณ์ของรายงาน EHIA และใบอนุญาตท่าเทียบเรือ (Marine Terminal Due Diligence): ตรวจสอบรายงาน EHIA ว่าได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการผู้ชำนาญการและมีหนังสือแจ้งผลการพิจารณาตามมาตรา 50 แห่งพระราชบัญญัติส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ. 2535 ใบอนุญาตจากเจ้าท่าสำหรับท่าเทียบเรือ LNG Carrier ที่ปลูกสร้างล่วงล้ำลำน้ำตามพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย พระพุทธศักราช 2456 พร้อมหลักฐานการชำระค่าตอบแทนรายปี และหากโครงการมีการขุดลอกหรือเปลี่ยนแปลงร่องน้ำทางเรือเดิน ให้ตรวจใบอนุญาตจากเจ้าท่าสำหรับการนั้นตามพระราชบัญญัติเดียวกันด้วย
  4. การตรวจสอบสัญญาการใช้สถานีและท่อส่งก๊าซ (TUA & GTA Contract Review): ตรวจสอบเงื่อนไขในสัญญา Terminal Use Agreement (TUA) และ Gas Transportation Agreement (GTA) ว่าเป็นสัญญาแบบ Ship-or-Pay หรือไม่ และมีข้อกำหนดเรื่องการชดเชยค่า Boil-Off Gas (BOG) และคุณภาพก๊าซอย่างไร
  5. การตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยวิศวกรรมและการประกันภัย (Safety & Asset Integrity): ตรวจสอบประวัติการบำรุงรักษาถังเก็บก๊าซ LNG Full Containment Tank, การทดสอบท่อส่งก๊าซด้วยกระสวยตรวจสอบ (Intelligent Pigging), และกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกที่มีวงเงินเพียงพอเมื่อเทียบกับความเสี่ยงของสถานีและตามที่ใบอนุญาตหรือสัญญากำหนด (ตัวอย่างเช่น วงเงินที่ฝ่ายผู้ซื้อกำหนดเป็นเกณฑ์ภายใน)

ตารางเปรียบเทียบการประกอบกิจการระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติกับสถานีรับจ่ายและแปรสภาพ LNG

มิติทางกฎหมายและเทคนิคระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติ (Gas Pipeline)สถานีแปรสภาพก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG Terminal)
ประเภทกิจการก๊าซธรรมชาติและใบอนุญาต กกพ.การขนส่งก๊าซธรรมชาติทางท่อผ่านระบบส่งก๊าซธรรมชาติ (นิยามในมาตรา 5) ชื่อประเภทใบอนุญาตตามประกาศของคณะกรรมการ [ต้องยืนยันแหล่งที่มา]การเก็บรักษาและแปรสภาพก๊าซธรรมชาติจากของเหลวเป็นก๊าซ (นิยามในมาตรา 5) ชื่อประเภทใบอนุญาตตามประกาศของคณะกรรมการ [ต้องยืนยันแหล่งที่มา]
ความเสี่ยงด้านพื้นที่ทางกายภาพสิทธิแห่งทาง (ROW) แนวยาว พาดผ่านที่ดินหลายแปลงพื้นที่เฉพาะแปลงที่ตั้งสถานีและท่าเทียบเรือทางทะเล
ข้อกำหนด TPA Codeคิดค่าผ่านท่อตามระยะทางและปริมาณก๊าซ (Distance/Volume)คิดค่าบริการรับเรือ เก็บรักษา และแปรสภาพ (Regas Fee)
ความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมท่อรั่วใต้ดินหรือใต้ทะเล ดินทรุดตัวก๊าซเย็นจัดรั่วไหล ไอเย็นจัด และน้ำเย็นระบายลงทะเล

อ้างอิง — References

บทความที่เกี่ยวข้อง

ข้อสงวน (Disclaimer): บทความนี้จัดทำโดย Legal Advance Solution Co., Ltd. เพื่อเป็นข้อมูลทั่วไปด้านกฎหมายเท่านั้น ไม่ถือเป็นคำปรึกษากฎหมายเฉพาะกรณี และไม่ก่อให้เกิดความสัมพันธ์ทนาย-ลูกความ กฎหมายอาจมีการเปลี่ยนแปลง กรุณาปรึกษาทนายความที่มีใบอนุญาตก่อนดำเนินการใด ๆ ตามกฎหมาย | LAS Legal Hub — ข้อมูลกฎหมายเพื่อธุรกิจ